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  • スラスト力ゼロを実現しました。
  •  軸方向の振動を吸収しながら、トルクを伝達できます。
  •  トルクリミッター機能を備え、安全面で有利です。 

内側A図面

内側B図面

内側A図面1706.JPG
内側B図面1706.JPG

外側A図面

外側B図面

外側A図面1706.JPG
外側B図面1706.JPG
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